苗穂駅の移転
札幌駅の１つお隣の苗穂駅は、現在の苗穂駅より３００ｍ札幌寄りに移動して新しくなり開業予定です。
新しい駅舎は橋上化されて、２０１８年１１月１７日に苗穂駅として開業します。
橋上化されることにより、自由通路ができ南北の行き来ができるようになります。
それぞれの駅出口には駅前広場がつくられ、高層マンションや商業施設等が計画されています。
レトロ感ある現在の苗穂駅も魅力的
朝、通勤ラッシュ時間に着きましたが、降りる人は数人でした。
1日平均乗車人員は4,227人（２０１６年）となっています。
同じ年の札幌駅の１日乗車人員が、９７，６５２人なので約２３分の１になります。
今後、この古い駅舎がなくなってしまうことから、写真を撮りにいらした方も数人おりました。
このレトロ感がいいという方も、たくさんいらっしゃると思います。
なんというか、昭和を体感できる感じですよ^^
なくなってしまうと思うと、もったいない気もしてきます。
１１月１７日開業予定、建設中の新駅
前に来た時は白い囲いがあったので、全貌はみられませんでしたが開業を約１ヶ月後に控えて、建物全体が見られるようになっていました。
写真：南口駅舎入口
駅前広場はまだ工事中です。
自由通路はもともとあった歩道橋に沿って作られていたので、歩いてみました。
歩道橋下をＪＲ車両が通るとゆれていました。
今ある歩道橋は、自由通路が開通したら解体でしょうか。
自由通路（空中歩廊）は、１７５ｍあります。
南から北まであるくと、北の駅舎がみえました。
デザインは南側とほぼ一緒ですね。
北側の駅前広場もまだ工事中でした。
南北の再開発について
自由通路の南側になる北３条東１１丁目は、高層マンションの他、オフィス、医療・商業施設、寺院等が再開発予定です。
北側になる北５東１０，１１丁目は、ＪＲ北海道がマンション事業に参入ということで注目されています。
南北や建物で差はありますが、２０２０～２０２２年完成予定です。
まとめ
昭和１０年建設の現在の苗穂駅は、蒸気機関車が終わりを告げた時代に、この場所で解体がおこなわれたそうです。
札幌市内にはもう少なくなってしまった昭和の駅舎ですが、奇しくも平成の終わりである、2019年5月に解体予定です。
とても長い間、北海道貨物の起点として支えてくれた苗穂駅に感謝。
そして新しい苗穂駅や南北の再開発を楽しみに待ちたいです。
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